Posted on 20 October 2012. Tags: Bern - Zagreb, SkyWork Airlines (Bern - Zagreb), zagreb bern
SkyWork Airlines launches 2 weekly flights to Zagreb:
SkyWork Airlines (Bern – Zagreb)
Flight number: SX706
Departure city: BRN
Departure time: 12.15
Arrival time: 13.50
Arrival city: ZAG
Aircraft type: Dornier 328
Day operating: 1—-6-
——————————————————————————————-
Return
——————————————————————————————-
Flight number: SX707
Departure city: ZAG
Departure time: 14.20
Arrival time: 15.55
Arrival city: BRN
Aircraft type: Dornier 328
Day operating: 1—-6-
Incoming search terms:
Posted in Zračna Luka Zagreb
Posted on 10 October 2012.
Bit će to slijetanje, s time da bi taj zrakoplov ujedno i ostao čest zagrebački gost. Aeroflot, naime, na liniju između Zagreba i Moskve umjesto Airbusa A320 uvodi Suhoj Superjet SSJ-100-95 sa stotinom sjedala, veličinom mnogo primjereniji liniji sa Zagrebom.
To je supermoderni međunarodno razvijeni regionalni zrakoplov najnovije generacije u čijem je konstruiranju sudjelovao i Boeing. Između ostaloga, odlikuje se modernim ekonomičnim motorima PoweJet SaM146 razvijenima u suradnji tvrtke NPO Saturn s francuskim proizvođačem Snecma u tvornici koja je plod zajedničkog ulaganja. Avion ovoga tipa maksimalno opterećen ima dolet od oko 4500 kilometara.
U operativnoj ih je uporabi zasad 12, od kojih 10 lete za Aeroflot.
Prvi u Zagreb slijeće u nedjelju 28. listopada u 10.10 sati.
Letjet će kao i dosad četiri puta tjedno svakog ponedjeljka, srijede, petka i nedjelje.
Posted in Zračna Luka Zagreb
Posted on 10 October 2012.
U rujnu Dubrovnik brojem putnika gotovo dohvatio Zagreb!
Nakon što je prošao ljetni prometni vršak, u kojemu je Zračna luka Zagreb zabilježila rekordni kolovoz sa 243.566 putnika, u rujnu je Pleso samo 0,8 posto sa 241.575 putnika bolju od lanjskoga rujna. Ali se zato Dubrovnik u rujnu Zagrebu približio sa 231.418 putnika, ili punih 12,4 posto više nego u lanjskom rujnu, kažu preliminarne statistike. Zapravo, Zračna luka Zagreb je na godišnjoj razini zapravo stagnira, odnosno, za 0,1 posto “minusa” je s ukupno 1,809.653 putnika slabija u prvih devet mjeseci 2012. godine u odnosu na 2011. To je očigledan danak nestanka triju zračnih prijevoznika u proljeće i rano ljeto što se vidi i na padu operacija kojih je manje za 14,8 posto. S obzirom na to promet je još u dobar u kategoriji putnika. Zagreb za poboljšanje očigledno čeka zimsku sezonu čiji su red letenja dopunili British Airways i SkyWork Airlines. Prava stvar će biti tek kad se prošire kapaciteti novim terminalom čija bi gradnja trebala početi 2013. Continue Reading
Incoming search terms:
Posted in Zracna Luka Dubrovnik, Zračna Luka Zagreb
Posted on 28 September 2012. Tags: zračna luka Brač, Zracna Luka Dubrovnik, zračna luka Mali Lošinj, zračna luka Osijek, zračna luka Pula, zračna luka Rijeka, zračna luka Split, zračna luka Zadar, Zračna luka Zagreb
Several airports across Croatia have seen one of their best years on record. Over the summer of 2012, the country saw its best tourism results in history, helping boost passenger numbers at airports across the coast, with tourism revenue set to amount to seven billion euros by the end of the year. The airports in Split, Dubrovnik, Pula and Zadar have seen exceptional figures while Zagreb, Osijek and Rijeka have fallen short of expectations so far this year.
Split Airport is anticipating surpassing last year’s passenger record of just over 1.300.000 passengers. July and August 2012 were Split’s busiest months in history with 293.000 and 290.000 passengers handled respectively. During the first Saturday of August, the airport also surpassed its daily record by welcoming 25.291 passengers through its doors. With constant growth being recorded, Dubrovnik is also likely to surpass its 1987 passenger record when it saw 1.460.354 passengers. If so, it is expected to handle more passengers than Ljubljana Airport by the end of the year. Continue Reading
Incoming search terms:
Posted in English Info, Zracna Luka Dubrovnik, Zračna Luka Zagreb
Posted on 24 August 2012.
Croatia Airlines will expand operations from its secondary hubs such as Dubrovnik and Osijek this winter season. The Croatian carrier will introduce all year long flights from Dubrovnik to Munich, which will accompany the existing winter services to Frankfurt, Paris, Rome and Zagreb. Flights will be inaugurated on October 28. Croatia Airlines’ flights from Dubrovnik are subsidised by local authorities and plans are being made for additional subsidies for domestic routes. Recently, financial advisors found that flights between Zagreb and Dubrovnik are producing losses but should be kept within the network due to the state subsides. It also found that Munich is the airline’s most profitable destination.
Meanwhile, Osijek Airport has been given some good news. So far this year the airport has had to deal with the departure of Ryanair as well as financial problems and management issues. However, Croatia Airlines will introduce daily winter flights from Osijek to Zagreb and Split. Two thirty seat aircraft will be leased and exclusively used for the abovementioned services. The flights will be partially subsidised by the Croatian Ministry for Sea, Transport and Infrastructure. The services are set to launch on October 30. They will be scheduled so as to connect on to Croatia Airlines’ flights to Western Europe.
Croatia Airlines had had a solid 2012 so far. It has managed to handle a record number of passengers in the first half of the year despite industrial action and problems with its pilots in early 2012. Furthermore, it has also managed to somewhat reduce its losses. The airline’s new CEO, Krešimir Kučko, will take over the reins from September 1. His first moves will be closely watched.
Incoming search terms:
Posted in Croatian Airlines, Zračna Luka Zagreb
Posted on 16 April 2012. Tags: air croatia, aircroatia, croatian airlines, dolasci, dolasci zracna luka zagreb, odlasci, polasci, polasci zracna luka zagreb, Zračna luka Zagreb
OU 651 ZAGREB – SPLIT 07:00
OS 8412 ZAGREB – SPLIT 07:00
OU 313 ZAGREB – PRISTINA 07:15
OU 661 ZAGREB – DUBROVNIK 07:20
OU 341 ZAGREB – SARAJEVO 07:25
OU 367 ZAGREB – SKOPJE 07:25
OU 631 ZAGREB – PULA ZAD 07:30
OS 681 ZAGREB – VIENNA 07:45
OU 5443 ZAGREB – VIENNA 07:45
OU 4437 ZAGREB – MUNICH 10:05
TK 1053 ZAGREB – ISTANBUL 10:15
OU 5351 ZAGREB – ISTANBUL 10:15
EZY2457 ZAGREB – DORTMUND 10:40
OU 441 ZAGREB – VIENNA 11:05
OU 417 ZAGREB – FRANKFURT 11:30
AF 2160 ZAGREB – PARIS 11:45
DL 8488 ZAGREB – PARIS 11:45
KL 2204 ZAGREB – PARIS 11:45
SU 2040 ZAGREB – SHEREMETYEVO 12:35
LH 1712 ZAGREB – MUNICH 12:40
AC 9014 ZAGREB – MUNICH 12:40
LG 1681 ZAGREB – MUNICH 12:40
OU 5439 ZAGREB – MUNICH 12:40
SK 3593 ZAGREB – MUNICH 12:40
TP 7988 ZAGREB – MUNICH 12:40
4U 972 ZAGREB – COLOGNE 13:05
OU 461 ZAGREB – ZURICH 13:10
OU 655 ZAGREB – SPLIT 13:10
OS 8414 ZAGREB – SPLIT 13:10
OU 451 ZAGREB – AMSTERDAM 13:20
OU 457 ZAGREB – BRUSSELS 13:20
TP 864 ZAGREB – LISBON BLQ 13:25
OU 471 ZAGREB – PARIS 13:30
OU 481 ZAGREB – COPENHAGEN 13:35
LH 1414 ZAGREB – FRANKFURT 13:45
AC 9330 ZAGREB – FRANKFURT 13:45
CO 9401 ZAGREB – FRANKFURT 13:45
OU 5405 ZAGREB – FRANKFURT 13:45
SK 3367 ZAGREB – FRANKFURT 13:45
TP 7994 ZAGREB – FRANKFURT 13:45
OS 683 ZAGREB – VIENNA 13:45
OU 5441 ZAGREB – VIENNA 13:45
OU 667 ZAGREB – DUBROVNIK 13:45
OU 491 ZAGREB – LONDON 14:15
OU 669 ZAGREB – DUBROVNIK 16:40
LH 1714 ZAGREB – MUNICH 16:45
OU 5435 ZAGREB – MUNICH 16:45
SK 3552 ZAGREB – MUNICH 16:45
TP 7990 ZAGREB – MUNICH 16:45
OU 345 ZAGREB – SARAJEVO 17:10
OU 673 ZAGREB – PULA 17:10
OS 677 ZAGREB – VIENNA 18:10
OU 5449 ZAGREB – VIENNA 18:10
OU 411 ZAGREB – FRANKFURT 19:25
OU 301 ZAGREB – ATHENS 20:00
EZY5103 ZAGREB – GATWICK – LONDON 20:15
OU 443 ZAGREB – VIENNA 20:25
OU 381 ZAGREB – ROME SPU 20:35
LY 5181 ZAGREB – TEL AVIV 21:25
AF 1460 ZAGREB – PARIS 21:30
DL 8327 ZAGREB – PARIS 21:30
KL 2212 ZAGREB – PARIS 21:30
BE 4190 ZAGREB – PARIS 21:30
OU 465 ZAGREB – ZURICH 21:30
OU 351 ZAGREB – ISTANBUL 21:50
TK 8040 ZAGREB – ISTANBUL 21:50
OU 415 ZAGREB – FRANKFURT 22:10
OU 437 ZAGREB – MUNICH 22:15
Incoming search terms:
Posted in Zračna Luka Zagreb
Posted on 16 April 2012. Tags: aerodrom zagreb, air croatia, aircroatia, airport zagreb, Zračna luka Zagreb
VIZIJA
Vizija Zračne luke Zagreb je biti ukorak sa zahtjevima korisnika usluga zračnog prijevoza i pratećih aktivnosti, olakšavajući pristup tržištu zračnog prometa regije svim zračnim prijevoznicima i drugim poslovnim partnerima. Pri tom se voditi načelima maksimalne učinkovitosti, redovitosti i kvalitete usluge, te prihvatljive cjenovne politike, uz nultu toleranciju za prijetnje sigurnosti i zaštite.
Pozicionirati se kao transferna zračna luka Jugoistočne Europe, vodeći posebnu brigu o prijevoznicima kojima je Zračna luka Zagreb bazična, te koje istu koriste kao čvorište.
Politikom održivog razvitka i društveno odgovornim poslovanjem omogućiti razvoj avijacijskih i neavijacijskih gospodarskih aktivnosti. Osigurati povoljne uvjete za poduzetničke inicijative vanjskih gospodarskih subjekata u aktivnostima kompatibilnim poslovima zračne luke. Tako ostvarenim prihodima smanjiti izravne troškove zrakoplovnim prijevoznicima.
Upravljati kadrovima na način da budu sposobni i motivirani provoditi tehnološki najmodernije procese, radi efikasnog i sigurnog rada svih aktivnosti na zračnoj luci, uz najmanji trošak.
MISIJA
Osluškivati i razumjeti zahtjeve korisnika u turbulentnom gospodarskom okruženju i promjenjivom modelu funkcioniranja zračnog prometa. Planiranjem i pripremom resursa biti korak ispred potrebe korisnika, uz prihvatljiv financijski rizik i opravdanost ulaganja.
Incoming search terms:
Posted in Zračna Luka Zagreb
Posted on 15 April 2012. Tags: Zračna luka Zagreb
ZAGREB, 29. veljače 2012. (Hina) – Vlada je na današnjoj sjednici odlučila dati koncesiju za izgradnju novog putničkog terminala Zračne luke Zagreb francuskom konzorciju Zagreb Airport International Company (ZAIC).
Zamjenik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Zdenko Antešić rekao je da se radi o 30-godišnjoj koncesiji za izgradnju novog putničkog terminala i upravljanje postojećim i novoizgrađenim terminalom i pripadajućom infrastrukturom.
ZAIC u roku tri godine treba izgraditi terminal za kapacitet od pet milijuna putnika godišnje, ukupna kapitalna ulaganja u prvoj fazi iznose 236 milijuna eura, uz dodatnih 88 milijuna eura za redovno održavanje, a najveći dio radova povjerit će se hrvatskim tvrtkama Vijaduktu i Zagorje Tehnobetonu.
Ukupni iznos koncesijskih naknada u 30-godišnjem razdoblju iznosi 1,94 milijarde eura, odnosno svedeno na neto sadašnju vrijednost 534 milijuna eura, napomenuo je Antešić.
Premijer Zoran Milanović ocijenio je kako se radi o ekonomskom interesu Hrvatske i Zagreba jer je zagrebačka Zračna luka “pristojna, ali mala zračna luka” koja nakon 1990. godine nije obnavljana ni dograđivana.
Potencijal zračnog prometa Hrvatske je najveći u ovom dijelu Europe, a model koncesije je, vjerujem, ekonomski isplativ za nas, rekao je Milanović.
Posted in Zračna Luka Zagreb
